Händler leiden unter Baustelle am Bahnhof
von Carlo Eggeling am 30.12.2025Die Baustelle an der Bahnbrücke an der Bleckeder Landstraße/ Lüner Weg ist schon jetzt ein Problem. Man erreicht den Bahnhof von dieser Seite schlechter. Wie berichtet, könnte auch diese Zufahrt komplett gesperrt werden. Fußgänger und Radler müssten Umwege in Kauf nehmen -- und nicht nur das: Der Betreiber des Rad-Parkhauses, Malte Meiners, fürchtet um, dass es noch schwieriger werde, dass er und beispielsweise die Bahnhofs-Gastronomie beliefert werden.
Die Stadt hatte in einer Erklärung mitgeteilt, dass die Bahn mehr Platz für die Baustelle benötige. Daher wolle sie Fahrbahn und Gehweg in Höhr Lüner Weg sperren. Die Verwaltung reagierte überrascht und empört: „Nach den bisherigen Abstimmungen mit der Deutschen Bahn war zwar klar, dass die Bahnhofstraße Nord im weiteren Baufortschritt für Autos gesperrt werden muss, nicht aber Fußgänger und Radfahrer“, sagt Moßmann. Diese Einschränkungen will die Stadt nicht ohne weiteres hinnehmen. Ziel sei es, zumindest eine fußläufige Erreichbarkeit etwa durch einen behelfsmäßigen Treppenturm zu ermöglichen. Ein solcher Turm könnte von der Lünertorstraße Richtung Amtsgarten beziehungsweise Westbahnhof führen. Selbst wenn das klappen sollte, bringt das für Radfahrer nichts, es sei denn sie schultern ihre Velos.
Meyners sagt, seitdem die Arbeiten im Sommer begannen, sei das im Fahrradgeschäft zu spüren. Für ihn und seine Nachbarn, Gastronomen im Bahnhof, sei die Belieferung schon jetzt eine Herausforderung. Wenn die Läden künftig lediglich über die Altenbrückertorstraße angesteuert werden könnten, verschärfe das die Lage. Denn neben Bussen führen zudem Menschen mit dem Auto zum Bahnhof, um jemand zu bringen oder abzuholen.
Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich am 5. Januar gebinnen und 13 Monate dauern. Die Stadt hatte vor zweieinhalb Wochen angekündigt, sie wolle sich um eine Lösung mit der Bahn bemühen und das Ergebnis dann mitteilen. Bis jetzt gab es keine neue Mitteilung aus dem Rathaus zu den Plänen. Carlo Eggeling
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