Mit Volldampf durch die Geschichte – Raddampfer Kaiser Wilhelm auf großer Elbefahrt von Riesa n

Zurück zur Übersicht

Riesa–Dresden, 13. Juni 2025 –

In Riesa begann der Tag für die Mannschaft des Kaiser Wilhelm mit harter Arbeit: 8,7 Tonnen Kohle wurden gebunkert – echtes Dampfschifffahrts-Feeling.

190 Passagiere gingen an Bord, darunter Lauenburgs Bürgermeister Thorben Brackmann. Fahrgast Thomas Hoffmann aus Nordhausen schwärmte: „Mein Traum, einmal die ganze Elbe zu befahren, ging in Erfüllung.“

Gegen 14.30 Uhr passierte der Kaiser Wilhelm die imposante Albrechtsburg zu Meißen, Deutschlands ältestes Schloss. In Dresden angekommen, gesellten sich die beiden sächsischen Raddampfer Diesbar (1884) und Stadt Wehlen (1879) dazu – ein symbolisches Treffen historischer Dampfer.

Die Stadt Wehlen, ältester aktiver Raddampfer der Weißen Flotte, wurde mehrfach restauriert und ist heute ein technisches Denkmal. Der Diesbar, bis heute mit Braunkohle befeuert, beherbergt die älteste noch betriebene Dampfmaschine der Welt (1841) und einen liebevoll erhaltenen Salon.

Ein besonderer Moment: Die Passage am Ort des 1910 erfolgten Umbaus des Kaiser Wilhelm in Dresden-Übigau, einer längst verschwundenen Werft. Um 18.30 Uhr legte der Kaiser feierlich vor der Akademie der Bildenden Künste an. Während Dresdens „Nacht der Museen“ wurde die Ankunft von zahlreichen Schaulustigen begleitet.

Zum Abschluss überreichte die Kaisermannschaft auf der Diesbar ein Gastgeschenk und folgte einer Einladung zum Abendessen. Ein eindrucksvoller Tag auf der Elbe klang aus – begleitet vom Klang historischer Dampfpfeifen.

Kommentare